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电动观光车维护***

严禁亏电

电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现***盐化，硫l酸l铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。电机分类1、直流电机驱动2、交流电机驱动电机维修首先要确定您的电动观光车的品牌，一般情况下充电机是不通用的，不是相同品牌车型的充电机相互使用，容易造成过充或充电不足，对蓄电池的保护有很大的影响，建议使用原厂的充电机。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。

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电动观光车***方法

1、充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风、严禁明火!(充电过程产生氢气)。

2、每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出极板格栅5~10毫米。

3、电瓶液面不足时应加进电瓶专用蒸馏水(建议选用符合国标的20升以上大塑料桶装蒸馏水，若加进自来水或小瓶装补充液等分歧格液体会导致电瓶损坏!)。

4、加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。

5、观光车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)。

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电动观光车的诊断分析和维修方法

第三种问题、低速电动观光车的控制器失效，原因分析如下：

A、功率元器件坏了；

功率元器件坏了，一般会出现下面这几种情况：1.电机的损坏导致的；2.功率元器件本身的质量问题导致的；3.使用的功率元器件等级不对称导致的；4.安装和行驶行的操作不当导致松动引起的；5.电机过载而导致的；比如本来已经满电，但充电器因高温无法变灯，导致继续不断充电，电池就可能会被充鼓。6、功率元器件驱动电路损坏所导致的；7、本身的参数设计不和常理所导致的。

B、控制器时好时坏；

控制器出现时好时坏的情况，一般是这几种情况导致的：1、控制器的器件处在高温和低温的情况下导致参数上下变动；2、控制器在设计上所设计的功耗太大，导致内部的一些元器件局部的温度出现过高的情况，就会使用一些带有自保功能 的元器件进入到自我保护的状态；3、路线上的接触不良也会导致这种情况；因此，我们推荐每天都要用眼看的方式，检查我们的车胎问题，至少一个月要用气压计检查一次轮胎的气压。

C、控制器里面的供电的电源坏了；

控制器里面的电源如果坏了，一般是这几种情况所导致：1、控制器内部的电路短路所导致；2、控制器的控制部件的短路所导致；3、外面的某根线短路导致；

D、连接线的磨损、接插件没插好导致控制信号的丢失；这种情况一般是下面这几个原因导致的：1、使用的线材在规格上不对称，不合理导致；2、没有对线材做一定的保护措施；3、在进行接触插件时没有压插牢固。

以上就是一些控制器所常见的问题和处理方法等。