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电动老爷车充不了电原因分析

1、故障现象:

起动后在行车中电流表指针回正过快，或电动老爷车蓄电池温度偏高，且长时间行车后电流表指针仍指 5A 以上。

2、故障原因:

( 1 ) 电动老爷车蓄电池劳损。

( 2 )存在内部短路故障。

( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小。

( 4 )极板硫化或负极板硬化。

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电动老爷车基本维护与***的几大要素

一；清洁：意 义；清洁工作是提高电动车***质量，防止电动车机件腐蚀，三明四座电动老爷车，减轻电动车机件摩损和降低能量损耗的基础。工作内容；电动车外部护理和对各总成，零部件外部的清洁，特别是对电池外部和连接端线的清洁。

二；检查：意 义；能通过对电动车的检查，确定零部件的变形和损坏情况（程度，四座电动老爷车生产商，现状）。工作内容；电动观光车的总成，机件的外表及工作状况，螺丝的松紧，油管是否有渗油现象，电池是否有漏酸等。

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老爷车电池维护***的常识

定期检验防止曝晒

　　在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到***电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，l大l程度地节省开支。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被l迫自动开启，直后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。其次，在行驶过程中避免电动老爷车急速停车行驶时应尽量避免突然制动停车,因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨碎,而且紧急制动引起的电流回馈对电机控制器有影响,影响续驶里程及电机控制器寿命。

　　避免瞬间大电流放电

　　电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫l酸l铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

　　避免充电时插头发热

　　充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。